久地円筒分水を見るために、何度か訪れた溝の口駅でJR南武線から東急田園都市線に乗り換え、宮崎台駅へ。
「電車とバスの博物館」は東急電鉄と東急バスの博物館だ。
館内のスペースの大半が、保存された車両、運転席のシミュレータやリモコン操作できる鉄道模型で締められており、多くの子供たちが群がっていた。故に写真はない。
私はと言えば、年表見たり、鉄道職員のお仕事紹介のパネルを見たり、彼らの装備や備品の数々を見ていた。私自身、それほど見たかった展示でもないが、将来の鉄道を担う子供たちにも一顧だにされていないことに、若干の寂しさを感じる。
千葉市動物公園がいい感じだったので、同じ千葉県でもう一カ所くらい探してみたくなった。鴨川の水族館は3年ほど前から旅行の候補地に挙がっているのだが、旅行そのものを遠慮しているので、やはり内陸からそれっぽい施設を探すことになる。
市川市動植物園というのがあるらしい。場所的には(都内から見て)千葉市より手前と言える場所だし、次はここにしてみようと。
北総線大町駅から徒歩でとぼとぼと歩いて行く。園内のレストランは営業休止中らしい。代わりにキッチンカーが何台か来ているみたいだから、そこで……と思ってたところに、営業中のカフェを見つけた。食事のメニューがあるなら、先に昼食を食べてしまおうか。
Cafe Kanbe(勘兵衛園)。梨園がカフェを副業でやっているらしい。BLTとか、サンド系のメニューもあった。「こっちに来るときは、まずここで食べることにしてもいいなぁ」と思えるくらいの満足感。
動植物園内の博物館で知った情報だが、動植物園は梨園に囲まれた中にあり、梨園に降り注いだ雨が動植物園内を潤しているようだ。自分の中で2割ほど梨園のありがたみが上昇。
駅から一番近かった動植物園の北側の入口。ヤバさを感じる。
なんか自分の考えるところの、より植物園らしい場所、「鑑賞植物園」にたどり着いた。「ペルー展」なる企画が開催中。
千葉市動物公園が良すぎて、比較するのもなんなんだけど、こちらの方が「市営の動物園」らしさがある。子供たちにふれあいの場を提供しつつ、その一方でレッサーパンダ他のキラーコンテンツを育てて、市外の大きいお友達にもアピールしている感じ。
自分的には、動物園・植物園はじめ複数施設の複合体というのが魅力だ。行けば何かしら発見がありそう、という浅く広い期待。
