葛西用水

綾瀬川を歩いて見つけたゲートの向こう。
綾瀬川と中川をつなぐ運河。花畑運河だ。

そしてこれは日光浴しているカメ。

遊歩道こそないものの、車通りは少なく、あまり困ることなく川沿いを歩くことができた。

ありゃ、川がせき止められている。

別の場所に掲示されていた、工事の概要。遊歩道を作るための工事だったのか。これはありがたい。

花畑川と葛西用水が交差する桜木橋。上流方向(埼玉)も気になるが今回は我慢。

この交差、葛西用水の下流側にポンプ設備なのでは？と思わせる建物があったので、花畑運河を挟んだ上流下流それぞれで循環して、せせらぎ再現をやっているのかと思ったのだけど。
花畑運河の下に伏越がある、としているサイトもあって、今のところ謎。

桜木橋をさらに東に進むと中川方面の水門、六ツ木水門が見えてくる。
一際大きい機械音がすると思って見てみると、足立区 花見橋排水機場とある。花畑運河から取水しているものとして、はてしてどこに排水しているのだろう。

中川。ガラス越しでは何度となく見てきた気もするが。向こう岸に見える水門は、新大場川水門。水元公園の小合溜に繋がっている。

運河の反対側に回り込んで葛西用水へ。ツバメっぽい鳥が飛んでいる。ホントにツバメなのだとしたら、今シーズン、初めて見るな。

先の循環施設っぽいところの裏に回り込む。下流側の水路は……空だ。

ここ、立ち入り禁止じゃないよね？……と心配しながら遊歩道（？）を歩く。

「地下鉄8号線（有楽町線）を葛西用水路に」地下鉄を水没させる様子を想像して身震いしたが、延伸を要望する話らしい。

そろそろ、どこかで休みたいな、と思ったところに。足立区立郷土博物館が。しかもリニューアル直後らしい。足立区はホントに気が利いている。

すっかりお馴染みの庚申塔。右側の蛇は弁天様の使い……という話のハズ。

都内の郷土博物館にありがちな日本庭園もある。形を整えるためのコンクリが露出しているところもあるが、そこを含めてイイ。

館内へ。品川、新宿にもあったように、ここにも千住宿の模型がある。
説明書きを読むには、代表的な宿場町4つの中で最大(注: 面積が)とのことだったが。

鉄道と近代化みたいな、私がうれしい展示もあったが、今回のリニューアルのポイントは郷土の美術史の展示の終日にあるらしい。
「入場無料」の文言から「グッズ買ってね」という裏の(あるいは架空の)メッセージを読み取り、何か買って退場。品川もそうだけど、今あえて郷土博物館をリニューアルしようって自治体が多くてうれしい。ちょうどバブル期からのサイクルで更新時期がカブっただけかもしれないけど。

再び葛西用水を南へ。人工物の割合が増えてきた。時刻は14:30ごろ(日時計)。

なんか塔があったので登ってみた。「あったから登る」とか、登山家みたいだが。こういうトコ登るのってだいたい小学生で卒業してそうな気がする。

塔の南東には中川公園。あまり凝ったエリア分けみたいなことをやってないのがちょっと寂しい。(「水景ゾーン」みたいな)
それをスタッフが小さいイベントを企画することで補っているようだ。
公園の南には公園と同じくらいの広さの工事中エリアが。
そして、大きな都市公園定番の水再生センター。

中川公園の北東から下水道局の施設の南側へと回っていき、葛西用水に戻ろうとしたところで、聞き捨てならない(あるいは見捨てならない)案内を発見。
「ハッか村落し親水緑道」？

「普通の住宅街だな。ちょっと緑が多いくらいの」と思っていたら、再現水路が現われ、なんかモニュメントが現われた。
今回は葛西用水に戻るために一部だけ通ったけど、綾瀬駅から亀有を経由して中川近くまで伸びる長い緑道らしい。(実際、この後もちょくちょく名前を見かける)

葛西用水に戻る。この辺は、もう自然というより「植栽」という感じ。

東和親水公園。「花園の天女」という彫刻作品が飾られている。

「水車・噴水」の存在を見て、期待が膨らむ。よくある木造の水車小屋みたいなものを想像していたら、ガチの金属製。これは稼動しているところを見たかった。

「亀有大水車」の傍らには、足立区・葛飾区共同の古隅田川緑道の案内板。
なんか宿題が増えたような気がする。

ここから南は葛飾区。葛西用水はそのまま曳舟川に名前を変え、さらに南へと進んでいく。